Les subventions aux voitures électriques inaugureront une ère de diversification d'énergie

Après plus de 20 ans de développement de la voiture électrique de mon pays, les réalisations réalisées sont de renommée mondiale, mais maintenant elle est arrivée à un nœud temporel qui doit être résumé et attendu avec impatience. Il faut être confronté à ce que le développement de la voiture électrique est toujours confronté à de nombreux défis.

Face à un tel environnement de marché, de nombreuses sociétés automobiles grand public au monde ont formulé un calendrier pour interdire la vente de véhicules à carburant. À partir de 2019, le ratio de crédit des berlines nationales EV est devenu une exigence obligatoire, qui a également accéléré la route de l'électrification pour les sociétés automobiles.

Tan Minqiang a déclaré que la réduction des subventions aurait sans aucun doute un coup dur pour l'industrie, affectant directement le prix des véhicules. Les consommateurs ne paieront pas pour les voitures à prix élevé et les sociétés automobiles ne pourront pas continuer à fonctionner à perte. Mais il est gratifiant qu'après des années de développement, la panique de l'industrie concernant le retrait des subventions diminue et que la construction des infrastructures est plus complète, ce qui fournit une base pour le développement ultérieur. Les attitudes des consommateurs envers les berlines EV sont également passées de la suspicion à l'acceptation et à la reconnaissance. Cela donne une grande confiance au développement de l'industrie. "La tendance d'électrification est irréversible, ce n'est qu'une question de temps. Les constructeurs automobiles doivent se concentrer sur la résolution des points de douleur des consommateurs et renforcer les technologies de base et les capacités de test." Tan Minqiang a déclaré.

Yuan Chengyin, directeur et directeur général du National Sedans EV Technology Innovation Center, estime que face à la baisse des subventions, les constructeurs automobiles doivent travailler dur sur les quatre mots «d'ouvrir des sources de revenus et de réduire les dépenses». À l'avenir, la consommation de voiture électrique ne sera plus une consommation unique. Les constructeurs automobiles doivent créer de nouveaux modèles commerciaux pour prolonger le cycle de consommation pour augmenter les revenus; Dans le même temps, apprenez à augmenter les revenus des quatre principaux coûts des matériaux, de la recherche et du développement, des ventes et de la gestion.

On peut dire qu'avec l'intégration progressive de l'industrie manufacturière traditionnelle + Internet + l'intelligence artificielle, et la Fondation des données fournie par la numérisation pour les "quatre modernisations" de l'industrie automobile, l'écosystème de l'industrie automobile se développe rapidement et le développement Le modèle de l'industrie automobile subit également des changements profonds. Cela affectera directement la tendance de développement de la voiture électrique. Sun Fengchun, professeur au Pékin Institute of Technology, estime que la direction de développement futur de la voiture électrique est, premièrement, l'intelligence de l'ensemble du véhicule; deuxièmement, l'interaction entre le véhicule et le monde extérieur; Le cinquième est l'écologisation de la fabrication intelligente.