Ces parties de la voiture électrique doivent être maintenues

Après avoir acheté une voiture, il doit être entretenu. Ceci est le consensus de tout le monde. Les véhicules à carburant ont besoin d'entretien et les voitures électriques ont également besoin d'entretien. Afin d'économiser de l'argent, beaucoup de gens ne se soucient pas de l'entretien de la voiture électrique, et ils crient: quel est l'entretien de la voiture électrique, n'est-ce pas seulement la charge et le lavage de la voiture? Si vous pensez de cette façon, vous vous trompez.

Bien que du point de vue des éléments de maintenance de routine, les berlines EV doivent seulement maintenir la batterie et le moteur pour les garder propres, et c'est tout. Cela est principalement dû au fait que les voitures électriques sont entraînées par des moteurs, qui omettent naturellement les éléments de maintenance de routine tels que l'huile moteur, trois filtres et les ceintures, donc leur entretien est plus simple et moins gênant que les véhicules à carburant. Mais peu importe à quel point les EV doivent également être bâclées ou avares, ces trois parties des berlines doivent être maintenues soigneusement.

1. Core - Batterie

Les batteries, en tant que source de toute puissance, sont les parties les plus spéciales et les plus importantes de la voiture électrique. Il n'y a personne, donc une attention particulière devrait être accordée à l'entretien. Allez régulièrement à l'atelier d'entretien pour l'inspection et la réparation; N'oubliez pas que le temps de charge ne devrait pas être trop long; empêcher l'exposition au soleil et le refroidissement excessif; Évitez la perte d'énergie et chargez la batterie après un parking à long terme, etc.

2. Salle des machines

Autrement dit, vérifiez si les faisceaux de câbles dans la cabine vieillissent ou ont des connexions virtuelles. N'oubliez pas qu'en raison de la particularité de la voiture électrique, l'intérieur de la cabine ne peut pas être nettoyé avec de l'eau.

3. Antigel

L'antigel, différent des véhicules à carburant, est que l'antigel de la voiture électrique est utilisé pour refroidir le moteur et doit être remplacé régulièrement en fonction du temps spécifié par le fabricant (le cycle de remplacement général est de 2 ans ou 40 000 kilomètres). De plus, l'huile de vitesse est également appelée huile de transmission, et c'est aussi une huile dont la voiture électrique a besoin pour remplacer plus fréquemment. Doit se souvenir.

Une voiture est comme un cheval ancien. Vous ne pouvez pas laisser le cheval fonctionner et ne pas faire paître le cheval. Par conséquent, l'entretien de la voiture électrique est encore très important. Après tout, s'il est bien entretenu, il peut prolonger sa vie et vous servir mieux. Non, donc la suggestion de Jun électrique doit encore être soigneusement considérée.