Une voiture électrique qui coule trop tranquillement à basse vitesse augmentera artificiellement le bruit

Le bruit de la voiture électrique est faible pendant la conduite, il est donc trop difficile d'être un homme calme et beau. Non, certaines organisations suggèrent que la voiture électrique est équipée artificiellement avec des dispositifs générateurs de bruit.

Lorsque vous entendez le mot voiture électrique, la première chose qui vient à l'esprit de la plupart des gens est: la protection de l'environnement, l'économie et le faible coût. Il s'agit du logo collé de la voiture électrique et de ses propres caractéristiques, mais ce que beaucoup de gens ignorent, c'est sa qualité de conduite.

Le silence est la partie la plus vantard de la qualité de conduite des berlines EV. Même pour les voitures de luxe haut de gamme qui mettent l'accent sur le silence, il est difficile de faire correspondre la voiture électrique dans le test de bruit environnemental de la voiture. Les voitures traditionnelles sont entraînées par des moteurs à combustion interne, qui génèrent de grandes vibrations et du bruit pendant le travail. Une isolation sonore passive et active et une réduction du bruit sont nécessaires. Mesures au silence. La voiture électrique est entraînée par des moteurs. Le bruit généré par les moteurs est bien inférieur à celui des moteurs à combustion interne. Avec les effets d'isolation sonore passifs et actifs au stade ultérieur, lorsque les berlines EV conduisent, la qualité de conduite silencieuse est difficile à assortir avec les voitures traditionnelles, en particulier lors du départ à basse vitesse. et les étapes de conduite.

Parce que le démarrage à basse vitesse, la conduite est trop calme et que le bruit de la voiture est faible, il augmentera le risque pour ces piétons avec une mauvaise vue. La US National Highway Traffic Safety Administration a annoncé que les mesures de protection des piétons pour les véhicules électriques et hybrides seront retardées jusqu'à l'année prochaine. Il est rapporté qu'une certaine voiture Nissan est équipée d'un "système d'avertissement d'approche pour les piétons" comme standard afin de résoudre le problème que la voiture électrique est trop silencieuse. On peut voir qu'il y a des risques de sécurité potentiels dans cet état de conduite trop calme, et les gens ont atteint un consensus.

À l'heure actuelle, la plupart des voitures électriques à basse vitesse sur le marché ont une limite de vitesse inférieure à 50 km / h, et le bruit est extrêmement faible pendant la conduite. Ils sont toujours à basse vitesse et ne peuvent pas être utilisés sur la route. Relativement parlant, le danger potentiel des véhicules à basse vitesse peut dépasser celui des véhicules à grande vitesse. Cet environnement de conduite calme peut rappeler aux fabricants que si une voiture électrique à basse vitesse est approuvée pour aller sur la route, devraient-ils également y ajouter du bruit? Vous devez savoir qu'il existe déjà de nombreuses voitures de patrouille électrique à basse vitesse et des voitures de visites électriques en opération en Chine, qui constitueront une menace pour la sécurité des piétons.