La voiture électrique de mon pays a fait des progrès significatifs

Lors du "Forum international de la démonstration des voitures électriques de 2017 City and Industry Development" qui s'est tenu récemment, le vice-président du Comité national de la Conférence de consultation politique du peuple chinois et le ministre des Sciences et de la Technologie a souligné que la voiture électrique chinoise avait fait des progrès significatifs. À la fin de 2016, la production de voitures électriques en Chine a dépassé 500 000 et le nombre de voitures électriques en Chine dépassait 1 million, représentant 50% du total mondial.

La gamme de croisière de véhicules traditionnels électriques purs dans mon pays a atteint plus de 250 kilomètres. La puissance hybride rechargeable assure un kilométrage électrique pur à l'émission de zéro de plus de 50 kilomètres et peut atteindre des émissions zéro en fonctionnement urbain. Une série de voitures électriques a respecté diverses spécifications, normes et exigences pour les véhicules sur la route de notre pays et a été accueilli par les utilisateurs. En termes de composants clés, puisque le développement à grande échelle des berlines EV a été mené en 2010, la densité énergétique des batteries de voitures électriques peut être doublée tous les quatre ans environ, et le coût peut être réduit d'environ 50%. Maintenant, la voiture électrique de mon pays se développe progressivement vers des produits idéaux qui seront pleinement compétitifs sur le marché à l'avenir, et la recherche et la formulation politiques changent également en constante évolution.

La voiture électrique doit non seulement résoudre des problèmes d'énergie, des problèmes environnementaux et des problèmes de bruit, mais également résoudre le problème de la congestion urbaine. Cependant, le développement des berlines EV fait toujours face à des obstacles dans divers aspects tels que la technologie, la politique, les infrastructures et la sécurité.

Il est entendu qu'en 2016, l'industrie automobile a officiellement publié la "feuille de route technique pour l'économie d'énergie et la voiture électrique". Selon l'objectif de cette feuille de route technologique, la production et les ventes de berlines EV en Chine devraient atteindre plus de 40% d'ici 2030. Elle pose de nouveaux défis au développement de l'industrie des voitures électriques. À cet égard, il a souligné que le développement de la voiture électrique est un objectif inébranlable à long terme de notre pays. Notre pays se concentrera sur la rupture des obstacles de l'infrastructure de charge, en faisant attention à la sécurité de la voiture électrique, en prêtant attention à l'effet réel de réduction des émissions de la voiture électrique et en faisant du bon travail dans le recyclage de la voiture électrique et en répondant activement à De nouveaux défis que de nouvelles opportunités.