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Comment résoudre le problème de charge de la voiture électrique en hiver

November 07, 2024
Lorsque le temps est froid, vous trouverez peut-être cette voiture électrique, qui avait encore 80% de sa batterie la veille, "divulguée" à seulement la moitié du lendemain.
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En fait, ce n'est pas une fuite, mais la batterie se refroidit dans les nuits d'hiver et la tension baisse. À l'heure actuelle, le BMS ajuste automatiquement la gamme de puissance et de croisière affichée, de sorte que tout le monde doit faire attention aux points suivants lors de la charge des berlines EV:
① Essayez de charger le garage
Le stationnement de votre voiture dans un garage chaud pour la charge contribuera à améliorer l'activité de la batterie d'alimentation, ce qui peut non seulement réduire la perte de gamme de croisière, mais également améliorer l'efficacité de la charge et gagner du temps.
Réfléchissez à l'avance avant utilisation
Commencez à charger à nouveau 1 à 2 heures avant d'utiliser la voiture. À l'heure actuelle, le système de charge des véhicules chauffera la batterie, ce qui peut améliorer les performances à basse température.
③Ren sur l'air chaud avant de charger
Si vous souhaitez augmenter la vitesse de charge, vous pouvez d'abord allumer l'air chaud pendant 10 minutes pour augmenter la vitesse de chauffage de la batterie, puis la charger, ce qui peut améliorer les performances de charge.
Rédaction dans le temps après utilisation
La température de la batterie de la voiture électrique augmentera après la conduite, et la charge à ce moment peut améliorer la vitesse de charge et l'efficacité de charge.
En hiver, la batterie des berlines EV est plus ou moins affectée par l'impact de la basse température sur la plage de croisière. Par conséquent, nous devons également essayer d'éviter une consommation excessive d'énergie électrique pendant la conduite, ce qui affectera la plage de croisière. Plus précisément, les propriétaires de voitures doivent faire ce qui suit:
① conduire à une vitesse régulière
En hiver, la voiture doit être accélérée lentement, éviter la conduite à grande vitesse, garder une vitesse constante et minimiser une accélération rapide, une décélération rapide, des virages pointus et un freinage soudain pour économiser la consommation d'énergie. La conduite douce peut aider les propriétaires de voitures à prolonger la gamme de croisière.
②Stop tournant dans l'air chaud
Allumez uniquement le climatiseur et l'air chaud si nécessaire. En effet, la basse température affectera certainement la durée de vie de la batterie. L'activité de la batterie est mauvaise à basse température, et une partie de la puissance doit être chauffée pour la batterie. Si le climatiseur n'est pas activé, la gamme de croisière ne sera pas réduite. Il y en aura beaucoup.
Circulation interne d'ouverture
S'il fait trop froid et que vous devez allumer le climatiseur, n'oubliez pas d'allumer la circulation interne, car sous la circulation externe, le vent froid souffle dans la voiture, qui chauffera et consommera l'électricité.
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