Quelques questions sur la voiture électrique

L'éditeur suivant vous emmènera pour connaître les questions et réponses sur la voiture électrique, comme suit:

En tant que support électrique de la voiture électrique, les exigences de charge de la batterie sont en fait très spéciales. Les consommateurs pensent souvent que lorsque la batterie est morte, elle peut être drainée ou rechargée. En fait, c'est une très mauvaise approche. Plus la batterie est stockée sans alimentation, plus les dégâts de la batterie seront graves. Les experts suggèrent que pour la voiture électrique, la méthode consiste à charger et à décharger fréquemment, mais à éviter également la surcharge. Bien sûr, une décharge profonde est effectuée sur la voiture électrique de temps en temps. Peut prolonger efficacement la durée de vie.

L'utilisation régulière de la charge rapide aura un certain impact sur la durée de vie de la batterie. Une étude expérimentale au laboratoire national d'accélération du SLAC du ministère américain de l'Énergie a montré que la charge rapide peut endommager les électrodes de batterie. La durée de vie de la batterie peut également être prolongée si les propriétés de forme des électrodes peuvent être modifiées pendant la charge ou que la méthode de charge peut être modifiée. Dans la charge quotidienne, nous ne pouvons pas modifier les propriétés de forme des électrodes, nous ne pouvons donc modifier la méthode de charge. Par conséquent, après deux charges consécutives, la plupart des coureurs se chargeront lentement à 100%, ce qui prolongera la durée de vie de la batterie.

À l'heure actuelle, la batterie de la voiture électrique pure est une structure complètement fermée, et elle ne nuira pas directement au corps humain même si elle est trempée dans l'eau. De nombreux fabricants effectuent également des tests de sécurité. Afin de vérifier les performances étanches de la batterie, ils ont plongé la batterie en eau pendant 24 heures, puis ont testé divers indicateurs de performance de la batterie. De plus, l'électrolyte dans la batterie nécessite une pureté élevée et ne peut pas permettre à l'eau extérieure d'entrer. Bien que le ciel soit clair et refroidi ces deux jours, la température de plus de 20 degrés était très confortable. Mais les "trois volts" ne sont pas encore passés, et le tigre d'automne se cache également, attendant de montrer sa force, donc tout le monde ne devrait pas le prendre à la légère, de peur que la température élevée ne vous attrape par surprise. En plus de la chaleur, la pluie est attendue la semaine prochaine. J'avais l'impression de vivre dans un monde sous-marin. L'eau est partout. Bien qu'il existe de nombreuses rumeurs sur la voiture électrique, je veux toujours rappeler à tout le monde de voyager sous la pluie. Soyez prudent.

L'une des principales raisons pour lesquelles de nombreux consommateurs n'achètent pas de berlines EV est qu'ils croient que les berlines EV ont une autonomie de batterie insuffisante et ne peuvent pas voyager très loin. En fait, la question de savoir si la voiture électrique peut parcourir de longues distances dépend du kilométrage, de la densité et du nombre de piles de charge.