Quelles sont les classifications de la voiture électrique?

La voiture électrique comprend principalement une voiture électrique à pile à combustible (FCEV), des véhicules hybrides, des véhicules à énergie hydrogène, une voiture électrique pure (BEV, y compris des véhicules solaires) et d'autres voitures électriques.

1. VOITURE électrique à pile à combustible (FCEV): Il utilise l'hydrogène, le méthanol, etc. comme carburant, génère un courant électrique par des réactions chimiques et est entraîné par un moteur. L'énergie de sa batterie est convertie directement en électricité par l'action chimique de l'hydrogène et de l'oxygène plutôt que par combustion.

2. Véhicule électrique hybride: il fait référence à un modèle qui utilise le carburant traditionnel et est équipé d'un moteur électrique ou d'un moteur pour améliorer la puissance de puissance à basse vitesse et la consommation de carburant. Selon différents types de carburant, les véhicules hybrides peuvent être divisés en véhicules hybrides à essence et véhicules hybrides diesel. À l'heure actuelle, en Chine, le courant dominant des véhicules hybrides est principalement hybride à essence, et le développement de véhicules hybrides diesel est également relativement rapide.

3. Véhicule à hydrogène: c'est un véhicule qui utilise l'hydrogène comme carburant du véhicule. Les véhicules à hydrogène sont un moyen de transport qui peut vraiment atteindre zéro émissions. Les émissions sont de l'eau pure, qui présente les avantages sans pollution, zéro émissions et réserves abondantes. Par conséquent, les véhicules à hydrogène sont des alternatives idéales aux véhicules traditionnels. Cependant, le coût des piles à combustible à hydrogène est trop élevée et le stockage et le transport du carburant d'hydrogène sont relativement difficiles en fonction des conditions techniques actuelles.

4. Berlines pures EV (BEV, y compris les véhicules solaires): principalement des véhicules électriques. À l'heure actuelle, la plupart des modèles sont directement entraînés par les moteurs électriques. Certains véhicules installent des moteurs électriques dans le compartiment moteur, et certains utilisent directement les roues agissent comme les rotors des quatre moteurs électriques, et la difficulté réside dans la technologie de stockage de puissance.