Comment juger si le disque de frein d'une voiture à essence doit être remplacé

Que le disque de frein d'une voiture à essence doit être remplacé, de nombreux propriétaires de voitures ne savent pas à quelle fréquence le disque de frein de leur voiture à essence bien-aimée doit être remplacé. Comment juger si le disque de frein d'une voiture à essence doit être remplacé? L'éditeur suivant résume 3 points pour vous, dans l'espoir de vous aider:

1. Écoutez le son: S'il y a un léger son de "fer à frotter contre le fer" ou un son de réclamation lorsque vous freinez légèrement, essayez de remplacer immédiatement les plaquettes de frein. Parce que les marques de limite des deux côtés des plaquettes de frein ont directement frotté le disque de frein de la voiture à essence, prouvant que les plaquettes de frein ont dépassé la limite.
Dans ce cas, lorsque vous remplacez les plaquettes de frein, vous devez coopérer avec l'inspection du disque de frein à essence. Lorsque ce son se produit, le disque de frein SUV Changan est souvent endommagé et rayé. Pour le moment, même si vous remplacez les nouveaux plaquettes de frein, le son ne peut pas être éliminé. Il est recommandé de remplacer le disque de frein à essence à temps.
2. Habituellement, la question de savoir si le disque de frein à essence sur le tableau de bord est utilisé est utilisé comme base pour juger si le disque de frein SUV Changan doit être remplacé. Généralement, le voyant est éteint. Lorsque le disque de frein à essence échoue ou est excessivement porté, la lumière est allumée et s'éteint après la réparation. Lorsque le voyant d'avertissement s'allume, le disque de frein de la voiture à essence a été porté à la limite, l'effet de freinage a diminué et affecte considérablement la sécurité. Par conséquent, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état d'usure du disque de frein à essence pour voir s'il peut être utilisé, au lieu de simplement faire confiance au voyant d'alerte.
3. Vérifiez l'épaisseur: la plupart des produits de disque de frein à essence ont des indicateurs d'usure, c'est-à-dire qu'il y aura 3 petits fosses distribuées sur la surface du disque. Utilisez un étrier Vernier pour mesurer la profondeur des petites fosses, qui est de 1,5 mm. En d'autres termes, la profondeur d'usure totale du disque de frein à essence des deux côtés atteint 3 mm.