Effectuer des travaux d'entretien quotidien, y compris l'entretien interne et externe de la voiture électrique

L'entretien normal du véhicule est lié à la durée de vie du véhicule et à la sécurité du conducteur et des passagers. Une mauvaise maintenance ou une utilisation peut entraîner une défaillance du véhicule et poser des risques de sécurité. Par conséquent, les travaux de maintenance quotidienne doivent être effectués et la maintenance des mini-vérands doit être divisée en entretien interne et externe.

1. L'extérieur fait référence au maintien anti-âge de la surface EV mini-camion et de la peinture et de l'amorce du carrosserie EV mini-camion.

Par exemple, le revêtement de voiture, la cire de voitures, les pneus de voiture, la mesure de la pression des pneus, le nettoyage de la voiture, le lavage de la voiture, l'emballage de la voiture, etc. peuvent tous maintenir la peinture ou la voiture de base de la voiture. Les conditions suivantes peuvent faire décoller la couche de peinture ou provoquer la corrosion du corps et des parties. Le véhicule doit être nettoyé immédiatement.

①Lors de la conduite le long de la côte;

②Lors de la conduite sur des routes saupoudrées d'antigel;

③Lorsque taché de graisse et d'autres débris;

④ Lorsque vous conduisez dans les zones où l'air contient une grande quantité de poussière, de limères de fer ou de substances chimiques.

2. L'intérieur se réfère à l'intérieur de la voiture, comme le nettoyage intérieur, la désinfection intérieure, l'inspection et le stockage quotidiens et l'entretien des batteries et des composants.

Lorsqu'il n'est pas utilisé pendant longtemps, il doit être facturé une fois par mois. La batterie doit être complètement chargée avant le stockage. Il ne doit pas être stocké dans un état de faible puissance.

Pendant l'utilisation, si le practice d'un mini-camion EV baisse soudainement de manière significative de plus de dix kilomètres en peu de temps, il est probable qu'il y ait un problème avec l'une des batteries de la batterie. Vous devez vous rendre rapidement au centre de vente ou au service d'entretien des agents pour l'inspection, la réparation ou l'assemblage.

Lorsque le véhicule vient de commencer, il doit être accéléré lentement pour éviter les dommages aux composants en raison d'une accélération soudaine. Sous la prémisse d'assurer la sécurité, le freinage et le démarrage fréquents doivent être minimisés en conduisant pour économiser de l'énergie électrique.

Pendant l'utilisation, le temps de charge doit être saisi avec précision en fonction de la situation réelle, et la fréquence de charge doit être saisie en référence à la fréquence habituelle d'utilisation et de kilométrage. D'une manière générale, le temps de charge moyen d'une batterie est d'environ 10 heures. La surfacturation, la surchasion et la sous-charge raccourciront la durée de vie de la batterie.

Il est strictement interdit aux voitures électriques d'être exposées au soleil. Un environnement à température trop élevée augmentera la pression interne de la batterie et fera perdre la batterie, ce qui fait diminuer et accélérer l'activité de la batterie et accélérer le vieillissement de la plaque d'électrode.

La voiture électrique doit être nettoyée en fonction des méthodes normales de lavage des voitures. Pendant le processus de nettoyage, il faut prendre soin d'empêcher l'eau de s'écouler dans la prise de charge du corps du véhicule et de prévenir les courts-circuits dans les circuits du corps du véhicule.