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Comment résoudre le problème de la déviation des voitures électriques

August 13, 2024
Pick-up Truck EV fait des allers-retours tous les jours. Lorsque vous faites des allers-retours comme celui-ci, le véhicule lui-même aura de nombreux problèmes mineurs, y compris le véhicule qui se déroule. Alors, comment cette situation devrait-elle être résolue?
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L'ensemble du cadre est déformé. Si le retour du frein d'une certaine roue n'est pas entièrement résolu, cela équivaut à un freinage partiel appliqué sur une roue tout le temps, et le véhicule sera inévitablement éteint lors de la conduite. Lors de la vérification, vous pouvez sentir la température des pneus. S'il y a beaucoup d'autres roues sur une seule roue, cela signifie que le retour du frein de la roue est pauvre.
Les composants du châssis de véhicule sont excessivement portés et il y a des lacunes anormales. Pick-Up Truck EV a les caractéristiques de bonnes performances, de conception d'apparence nouvelle, intérieure luxueuse et exquise, conduite confortable et sûre, et sont des EV idéaux de camionnette sur place. Les joints à billes de canne de direction, les manchons en caoutchouc de bras de support, les manchons en caoutchouc de tige de stabilisateur, etc. sont des pièces courantes qui ont tendance à avoir des lacunes excessives. Vous devez soulever le véhicule et vérifier attentivement.
La déformation du ressort d'amortisseur avant provoque une mise en mémoire tampon incohérente aux deux extrémités. La qualité du ressort de l'amortisseur peut être jugée en appuyant ou en démontant et en comparant. L'amortisseur avant a échoué. Après l'échec de l'amortisseur avant, les deux suspensions étaient de haut et une basse pendant que le véhicule conduisait. La force était inégale, entraînant une déviation. Vous pouvez utiliser un testeur d'amortissement des vibrations pour détecter l'absorption de l'amortisseur et juger la qualité de l'amortisseur. S'il est inconditionnel, il peut être démonté et étiré pour juger.
Les motifs de pneus aux deux extrémités de la voiture électrique sont différents, ou les motifs sont profonds et un peu profond, mais la hauteur est différente. La voiture entière utilise le même type de pneus. Au moins les deux pneus sur l'essieu avant et l'essieu arrière doivent être les mêmes, et la profondeur du motif doit être la même. Ils doivent être remplacés s'ils dépassent l'usure. Les pressions des pneus aux deux extrémités ne sont pas égales. Les pressions inégales des pneus feront que les pneus deviendront différentes tailles, et elles s'évanouiront inévitablement lors du roulement. Si une voiture électrique s'écarte, cela doit être pris au sérieux. Si vous ne faites pas attention, cela peut provoquer de graves catastrophes pendant la conduite.
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