Comment maintenir la batterie de la voiture électrique par temps chaud en été?

Le développement de bonnes habitudes de charge et de maintenance aidera à ralentir le vieillissement de la batterie et à éviter les dommages causés par la batterie. Suions les fabricants de SUV EV à le découvrir.

En été, les matériaux actifs à l'intérieur de la batterie seront plus actifs. Les fabricants de SUV EV recommandent que tout le monde contrôle strictement le temps de charge de la batterie pour empêcher la batterie d'être dans un état flottant, affectant ainsi la durée de vie de la batterie. Le délai de chargement de la voiture est généralement déterminé en fonction du kilométrage et de la puissance restante. Plus la distance est longue, plus le temps de charge est long et vice versa. Lorsque le SUV EV a atteint la grille rouge ou l'état d'alarme, le temps de charge doit être contrôlé dans les 8 heures. Ne facturez pas longtemps, et il n'est pas recommandé de se libérer pendant longtemps sans charge. Si le SUV EV n'est pas utilisé pendant longtemps, un entretien et une charge réguliers sont également nécessaires.
Lorsque vous chargez la batterie d'un SUV EV, vous devez éteindre la serrure de porte électrique et toute autre charge liée à la batterie. Si le verrouillage de la porte électrique est allumé pour le chargement, la tension de la batterie augmentera, ce qui brûlera les composants électroniques sur le SUV EV, tels que le contrôleur, le verrouillage de la porte électrique, le bouton de commande de vitesse, etc. Sous charge augmentera également le temps de charge de la batterie, provoquant une surchauffe de la batterie.
Nous choisissons des appareils électriques appropriés pour la charge. La charge en été est également très particulière à propos des chargeurs. Parce que le temps est chaud, s'il s'agit d'un chargeur de mauvaise qualité, il peut facilement provoquer une tension ou un courant excessif et provoquer un court-circuit. Par conséquent, il est recommandé d'utiliser des chargeurs de marque originaux au lieu d'autres marques. De plus, les modèles de chargeur doivent être cohérents et ne se chargez pas mélangés. Si vous utilisez un chargeur 48V20AH pour charger une batterie 48V12AH, il est susceptible de provoquer un gonflement de la batterie ou même de court-circuit en été.
Veuillez ne pas charger la voiture électrique à haute température et une lumière vive, car lors de la charge, le SUV EV lui-même émettra une grande quantité de chaleur. S'il est chargé directement sous la lumière du soleil à haute température, la température s'accélérera et elle causera facilement des dommages au chargeur et à la batterie. Cela peut même conduire à une combustion spontanée.