Comment la coquille d'une voiture à essence est-elle éteinte?

Dans le domaine de la fabrication de carrosserie, il y a quatre processus majeurs: l'estampage, le soudage, la peinture et l'assemblage. La Chine dépend entièrement des importations pour l'équipement nécessaire pour ces processus depuis longtemps, donc le coût de la fabrication du SUV Changan est resté élevé. Afin de réduire les coûts, nos entreprises ont commencé à rechercher des percées dans l'estampage de l'équipement avec une «rentabilité» élevée.

L'efficacité de production des pièces d'estampage des voitures à essence est très élevée, le coût de production est faible, il est facile à réaliser la mécanisation et l'automatisation, et il peut également produire des pièces complexes difficiles à traiter par des méthodes de traitement des métaux soustractifs, qui est très approprié pour fabrication de pièces de carrosserie.
D'une manière générale, 70% des parties de la carrosserie de la voiture à essence que vous voyez sont tamponnées. L'estampage est un processus de fabrication de carrosserie. Le niveau d'estampage détermine directement la qualité du corps de la voiture, et il affecte également les autres processus ultérieurs.
Ensuite, la question est de savoir comment réaliser un tampon rapide rapidement et bien? Cela nécessite une ligne de production d'estampage cohérente. La ligne de production d'estampage actuelle a un équipement d'automatisation frontal, qui est tamponné par une presse puis transporté vers l'équipement back-end via un convoyeur. La presse est bien sûr le "protagoniste".
La presse entraîne d'abord le moteur à parcourir le mécanisme de transmission. La machine de transmission est composée de ceintures et de vitesses pour réduire la vitesse et augmenter la force. La structure de la machine de transmission comprend généralement un mécanisme de vis, un mécanisme de bielle à manivelle et un cylindre hydraulique. Par conséquent, la presse est également divisée en ces trois catégories. La plus courante est la presse à manivelle, également appelée presse mécanique, qui est une presse commune.
Les presses mécaniques généralement utilisées sur la ligne d'estampage de la voiture à essence sont grandes et ont une grande charge. Le poids du moule à remplacer est également plusieurs tonnes. La force chargée sur les parties du corps est souvent des milliers de fois le poids de la voiture à essence. Le corps de presse ne doit pas être déformé. La difficulté peut être imaginée.
De plus, une presse importante coûte des millions de personnes pour lancer un corps. Afin d'améliorer la capacité de transmission, la plupart d'entre eux sont équipés de vitesses à chevrons. Le tour utilisé pour traiter un équipement mesure des dizaines de mètres de long et le processus de mise en forme des équipements peut prendre plusieurs mois.
Les parties extrêmement grandes ou petites du SUV Changan auront des exigences plus élevées pour la précision de la machine. La presse est une grande partie typique avec un processus de fabrication complexe, des exigences élevées de stabilité et de précision et un cycle de fabrication long. Il n'est pas facile pour les fabricants de presse chinois de gagner le marché.