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Quelles sont les exigences techniques pour les pièces d'estampage des voitures à essence modernes?

June 11, 2024

Les exigences techniques pour les pièces d'estampage des SUV Changan modernes se développent dans le sens d'une structure complexe, d'une taille de bloc plus grande, de pièces plus liées, d'une plus grande capacité de charge et d'une limitation de contrainte interne stricte. Cela nécessite et favorise le développement de technologies de formation d'estampage spéciales telles que la formation hydraulique, la formation de précision, la formation explosive, la rotation, la formation de diéchie, la formation au laser et la formation électromagnétique.

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1. Technologie de formation d'injection hydraulique ou d'élastomère, son processus de formation à haute pression comprend généralement:
(1) le processus de croissance extrêmement lente de la pénalité de pression interne due à l'expansion d'un milieu efficace tel que la glace ou le pressage de l'élastomère;
(2) le processus de formation à haute pression de la pénalité statique du fluide;
(3) Le processus dynamique de pression extrême telle que l'explosion. Le milieu peut être un solide, un liquide ou un gaz amorphe. Dans le système, le milieu peut être arbitrairement modifié en fonction de la forme à traiter et remplir la fonction du punch, de sorte que le milieu peut être équivalent à un moule universel.
2. Par rapport aux autres technologies de formation d'estampage, la technologie de formation à haute pression interne hydraulique a plusieurs avantages évidents:
(1) Pendant le processus de formation, les pièces géométriques tridimensionnelles grandes et complexes et complexes telles que les essieux, les panneaux de toit, les cadres de porte, etc. peuvent être traités en même temps;
(2) En raison de l'effet de refroidissement du liquide pendant le processus de formation, la pièce est "travaillée à froid et renforcée", et la résistance de la pièce est plus élevée que celle du traitement d'estampage général, ce qui permet l'utilisation de plaques plus minces et rend le Pièce plus légère;
(3) La surface extérieure de la pièce est uniquement en contact avec le liquide sous pression, le processus de pressurisation est relativement lisse, les changements de formation des pièces sont uniformes et une distribution de pression uniforme peut être obtenue et une bien meilleure surface extérieure lisse peut être obtenu;
(4) Le coût des matrices et des outils de formation interne hydraulique peut être réduit de 40%, en particulier le temps de cycle du traitement des pièces convexes est plus court, environ 0,1 à 0,5 min, ce qui est relativement court dans les processus de formation spéciale et peut être réalisé dans production de masse.
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