Quelles sont les raisons du chauffage anormal des batteries de voitures électriques?

Un chauffage anormal des berlines EV peut entraîner une diminution de la capacité de la batterie et raccourcir la durée de vie de la batterie. Les principales raisons du chauffage de la batterie peuvent être des chargeurs incompatibles et des problèmes de qualité. Si cela se produit, nous devons être prudents et faire un bon travail d'inspection dans le temps.

La batterie et le chargeur des berlines EV ne correspondent pas. De nombreux endroits peuvent choisir différents types de berlines EV pour choisir parmi une variété de berlines EV, de sorte que la configuration des berlines EV est différente, et les chargeurs sélectionnés sont également différents. De nombreux clients mélangent souvent des chargeurs lorsqu'ils les utilisent. Ces chargeurs incompatibles provoqueront un chauffage anormal de la batterie, donc lorsque nous choisissons les berlines EV, nous avons besoin d'un chargeur dédié pour la voiture.
De nombreux fabricants configurent des chargeurs de voiture électriques sans fonction d'impulsion, sans parler de la fonction de polarisation négative d'impulsion négative. Les chargeurs de voiture électriques ne peuvent généralement pas maintenir une tension constante au stade ultérieur de la charge, entraînant une tension excessive, ce qui entraîne une grande quantité de perte d'eau et de chauffage de la batterie. Cela entraînera un chauffage anormal de la batterie, qui est causé par le chargeur lorsque les performances de la batterie sont bonnes.
La batterie est utilisée trop longtemps, provoquant l'âge de la batterie, la résistance interne augmenter, l'électrolyte s'épuiser et les courts-circuits internes. Ces problèmes provoqueront du chauffage. À mesure que le nombre de fois où la batterie de la voiture électrique est utilisée augmente, la solution dans la batterie s'évaporera en raison de la chaleur. Si la solution est trop perdue et que la solution n'est pas reconstituée dans le temps, la batterie subira une réaction chimique, provoquant l'augmentation de la résistance à la batterie et la chauffage. Il y a aussi le chauffage de la batterie causé par de courts circuits, et nous devons remplacer la batterie à temps.
Lorsque nous chargeons les berlines EV, nous devons charger en fonction des instructions que nous fournissons et faisons un bon travail de maintenance de la batterie. Chaque fois que nous chargeons, nous devons saisir le temps de charge et ne pas surcharger pendant longtemps pour causer des lésions de la batterie. Après avoir utilisé la batterie normalement pendant environ 2-3 ans, les clients doivent vérifier ou remplacer la batterie à temps et choisir des batteries auprès des fabricants réguliers.