Conseils pour maintenir la voiture électrique

Lorsque vous chargez une EV des berlines, insérez d'abord le bouchon de sortie du chargeur dans la boîte de batterie, puis connectez la fiche d'entrée du chargeur à la prise. Lorsque vous ne chargez pas, ne connectez pas le chargeur à l'alimentation CA pendant longtemps sans charge.

Lors de la réparation, tout problème avec le moteur, la batterie, le système de commande et le chargeur doit être réparé au centre de maintenance et ne le démontez pas avec désinvolture.
Ne chargez pas la batterie lorsqu'elle est à l'envers. Si une batterie entièrement chargée n'est pas utilisée pendant longtemps, elle doit être rechargée une fois par mois. La charge doit être effectuée avec un chargeur correspondant, qui a une fonction de protection, et la charge à long terme (généralement pas plus de 24 heures) n'endommagera pas la batterie. Les chargeurs EV des berdises doivent éviter une température et une humidité élevées et ne laissez pas l'eau entrer dans le chargeur pour éviter les chocs électriques.
Autrement dit, ne causez pas de dommages accidentels aux berlines EV, comme ne pas laisser l'eau accumulée submerger le centre du moteur et le contrôleur. Assurez-vous d'ouvrir le verrouillage de la voiture au démarrage, éteignez l'interrupteur d'alimentation après avoir quitté la voiture et gardez les pneus complètement gonflés aux heures ordinaires. Lorsque vous utilisez des batteries au plomb, vous devez développer l'habitude de les charger le même jour d'utilisation. Chaque jour, peu importe jusqu'où les berlines par EV voyagent, elle doit être pleinement chargée. N'attendez jamais que la puissance soit utilisée avant de charger, afin de ne pas raccourcir la durée de vie de la batterie en raison de "décharge profonde".
En été, vous devez éviter une exposition à long terme à la lumière du soleil, éviter de stocker dans des environnements à haute température et corrosifs, et les freins doivent être modérément serrés.
En résumé, la clé de l'entretien des berdises EV est: la voiture électrique doit être maintenue tous les six mois, les pièces de transmission doivent être lubrifiées et à l'épreuve de la rouille, et les attaches doivent être renforcées.