Panne du moteur du système de contrôle électronique de voiture électrique

Le système de commande électronique et le moteur sont les composants centraux des berlines EV. Leur utilisation et leur entretien sont très importantes. Tout d'abord, les ports de câblage doivent être maintenus serrés et fiables. Deuxièmement, pendant l'utilisation, l'attention doit être accordée aux mesures de pluie et d'étanchéité. Ne laissez pas l'eau entrer dans le moteur ou le système de commande électronique pour éviter d'endommager le moteur ou le contrôleur.

Gardez la surface du système de commande électronique et du moteur propre. Pour l'entretien et l'entretien normaux du moteur, le personnel d'entretien professionnel doit être effectué. En cas de défaillance du système de contrôle électronique et du moteur, il doit être signalé dans le temps et géré par des professionnels.
Les défauts communs dans le circuit comprennent le court-circuit, le circuit ouvert, les fuites, le câblage lâche, l'humidité et la corrosion, etc., qui provoquent un mauvais contacteur ou une mauvaise isolation.
Circuit ouvert: Lorsqu'il y a un point d'interruption dans le circuit de l'alimentation de l'alimentation à la charge, le courant ne passe pas, ce qui ne s'allume pas et le moteur s'arrête. Ce défaut est appelé un court-circuit. Le circuit ouvert est généralement causé par des fils cassés, des extrémités de connexion en fil lâche ou un mauvais contact.
Court-circuit: les deux fils des pôles positifs et négatifs de l'alimentation sont directement connectés, de sorte que les composants électriques ne peuvent pas fonctionner, entraînant un chauffage ou le fusible du circuit est brûlé. Les causes des courts-circuits comprennent: les dommages à l'isolation des fils et les courts-circuits causés par le contact les uns avec les autres; Le relâchement des vis de câblage externes tels que les interrupteurs, les boîtes de jonction, les porte-lampes, etc., provoquant des extrémités de fil les uns les autres; Les extrémités du fil touchent les pièces métalliques, etc. Fuite: les fuites augmentent la consommation d'énergie et chauffe les fils. Les causes des fuites sont une mauvaise isolation de l'équipement électrique, des dommages au fil, le vieillissement de l'isolation, la fissuration, l'humidité, etc. Les berlines EV sont un type spécial de véhicule. Lors de la vérification des défauts électriques de l'ensemble du véhicule, il doit être distingué de l'inspection de la voiture. Étant donné que l'ensemble du circuit du véhicule et la batterie sont connectés, nous interdisons l'entretien sans pannes de courant. Par conséquent, le personnel professionnel devrait être responsable de la maintenance des défaillances majeures des appareils électriques. Pour les défaillances générales des appareils, la méthode de maintenance couramment utilisée est la méthode de remplacement et de comparaison des composants. Cela signifie que lors de la réparation d'un circuit, lorsqu'il est soupçonné que les performances de certains composants affectent le fonctionnement normal du circuit, mais il n'est pas certain que leurs performances soient bonnes ou mauvaises, les composants avec de bonnes performances peuvent être sélectionnés pour les remplacer, et la méthode de comparaison peut être utilisée pour juger la faute. Cela peut souvent résoudre le problème.