Quel est le principe de construction de la voiture électrique?

Les composants du corps et du cadre de la voiture électrique comprennent le cadre, la fourche avant, le guidon et d'autres composants. L'extrémité supérieure de la fourche avant coopère avec le guidon et le cadre, et l'extrémité inférieure coopère avec l'essieu avant et la roue avant pour former la partie guide des berlines EV. La fourche avant peut tourner par rapport au tube de tête du cadre.

Le fait que le guidon entraîne la fourche avant pour changer la direction de la roue avant. De plus, la fourche avant joue également un rôle important dans le maintien de l'équilibre lorsque les berlines EV conduisent. Les pièces auxiliaires comprennent des pièces de selle, des rétroviseurs et des pièces de corne, des pièces d'ailes avant, des pièces d'ailes arrière, des pièces de support, des pièces de verrouillage, des pièces du panier avant, etc.
Selon la structure du champ magnétique du moteur, il peut être divisé en type d'excitation, type aimant permanent et type hybride; Selon la structure mécanique générale du moteur, il peut être divisé en type denté et type édenté; Selon la structure de forme, il peut être divisé en type de colonne et type de moyeu. La méthode de classification couramment utilisée consiste à diviser le moteur en moteur brossé et moteur sans balais en fonction de la façon dont le moteur est alimenté.
Le moteur électrique est un dispositif de commande de base utilisé pour contrôler le démarrage, le fonctionnement, l'avance et la retraite, la vitesse et l'arrêt des équipements électroniques tels que les moteurs EV. C'est comme le cerveau d'une EV des berlines et est une partie importante d'une EV berlines.
Le contrôleur de la voiture électrique a également des performances et des caractéristiques différentes en raison de différents modèles. La batterie de la voiture électrique est la source d'énergie embarquée qui fournit de l'énergie pour la voiture électrique. Maintenant,