Connaissance de la sécurité de la voiture électrique auquel faire attention

Maintenant, nous devrions avoir une certaine compréhension des méthodes de traitement pour la fissuration de la batterie dans les véhicules basés sur les berlines EV. Bien sûr, pour éviter certains problèmes mineurs courants de la voiture électrique, nous devons encore commencer par l'entretien et la protection quotidiens, afin que votre voiture puisse être plus saine et plus belle, mais parfois l'alignement à quatre roues n'est pas bon, il doit être causé par d'autres raisons. Ce n'est qu'en trouvant la cause et en le résolvant que l'écart peut être guéri. En plus du désalignement de l'alignement à quatre roues, les principaux facteurs qui peuvent provoquer l'écart peuvent également inclure:

1. Le retour du frein d'une certaine roue est pauvre et n'est pas complètement séparé. Cela équivaut à toujours appliquer un freinage partiel d'un côté de la roue, et les berlines EV s'évieront inévitablement lors de la conduite. Pendant l'inspection, vous pouvez sentir la température du moyeu de roue. Si une roue dépasse de nombreuses autres roues, cela signifie que le frein de cette roue n'est pas revenu normalement.
2. La pression des pneus des deux côtés est différente. La pression inégale des pneus fera les pneus de différentes tailles, et les écarts se produiront inévitablement lors du roulement.
3. Le ressort de l'amortisseur avant est déformé et la mise en mémoire tampon des deux côtés est incohérente. La qualité du ressort de l'amortisseur peut être jugée en comparaison après avoir fait pression ou démontage.
4. Les motifs de pneus des deux côtés sont différents ou la hauteur du motif est différente de la profondeur à peu profonde. La bonne chose est que l'ensemble du véhicule utilise le même type de pneus, au moins les deux pneus sur les essieux avant et arrière doivent être les mêmes, la profondeur du motif doit être la même, et elles doivent être remplacées s'ils dépassent le Limite d'usure.
5. Usure excessive et clairance anormale des composants du châssis de la voiture électrique. La tête à billes de canne de direction, le manchon en caoutchouc de bras de support et le manchon en caoutchouc de barre stabilisateur sont des pièces courantes avec un dégagement excessif, qui doit être soigneusement vérifié en soulevant le véhicule.
6. Échec de l'amortisseur avant. Après l'échec de l'amortisseur avant, il y a deux suspensions, une haute et une basse, et la force est inégale, entraînant une déviation. Le degré d'absorption de l'amortisseur peut être testé par un testeur d'amortisseur spécial, et la qualité de l'amortisseur peut être jugée. Par exemple, l'amortisseur peut être démonté inconditionnellement en tirant.