Comment prolonger la durée de vie de la voiture électrique

Les utilisateurs doivent nettoyer et lubrifier l'essieu avant, l'essieu arrière, l'essieu du milieu, le volant, la fourche avant, le pivot de l'amortisseur et d'autres pièces une fois par an selon l'utilisation. Les pièces de transmission du moyeu de roues électriques ont été recouvertes d'huile de lubrification spéciale, et les utilisateurs n'ont pas besoin de les nettoyer et de les lubrifier par eux-mêmes.

Lorsqu'il pleut, s'il y a une accumulation de pluie et d'eau, l'eau ne peut pas inonder le centre du moyeu de roue EV des berlines; Éteignez l'interrupteur d'alimentation dans le temps lorsque vous descendez de la voiture et gonflez les pneus à des moments ordinaires; Utilisez des pédales pour aider à des charges lourdes telles que montée et vent de face; En cas de défaillance, envoyez-le au service de maintenance spécial désigné par le fabricant de voitures électriques pour réparation à temps.
Les batteries EV des berdises doivent être chargées à mesure qu'elles sont utilisées et ne peuvent pas être chargées tant que la batterie n'est pas épuisée, ce qui affectera la durée de vie de la batterie. S'il n'est pas utilisé pendant longtemps, facturez une fois par mois. Veuillez utiliser le chargeur correspondant pour la charge EV des berlines.
1. La quantité de liquide de frein est étroitement liée à l'usure de la plaque de frein. Il n'y a aucun problème lorsqu'il diminue lentement. S'il diminue rapidement, reconstituez-le d'abord, puis observez.
2. Pour l'embrayage, vérifiez d'abord la quantité de liquide dans le réservoir de stockage dans la salle des machines. S'il est insuffisant, l'embrayage ne peut pas être séparé.
3. Vaporisez le nettoyant de frein sur la boîte de carte et le rouleau à disque pour éliminer la poussière et la graisse pour améliorer la sensibilité au frein.
4. Le réservoir de stockage de liquide de frein est en résine translucide. Si le réservoir est sale, essuyez-le avec un chiffon pour une inspection visuelle simple.