Comment gonfler les pneus de voiture électrique en été

Pour les berlines EV, les pneus sont une partie très importante de leurs composants. Si nous avons un pneu plat sur la route, l'arrivée de l'été entraînera beaucoup de problèmes, nous devons donc choisir un pneu raisonnable.

Il est interdit de mélanger les pneus de motif longitudinal et transversal, et les pneus des berlines EV doivent être correctement gonflés. Afin de promouvoir davantage la compréhension des utilisateurs, le personnel présente son contenu de base comme suit:
Si la pression des pneus est trop basse, elle entraînera une flexion excessive de la paroi latérale, un chauffage excessif du pneu, un desserrage du corps du pneu, une résistance réduite, un degrum et même des dommages. Dans le même temps, la zone de contact du sol des pneus augmente et l'épaule s'use. Si l'un des pneus jumeaux est dégonflé, la majeure partie de la charge de la voiture électrique sera concentrée sur l'autre pneu pendant la conduite, provoquant une surcharge grave.
Si la pression des pneus est trop élevée, le cordon de pneu sera exagéré et, dans les cas graves, il sera séparé. Et cela réduira la zone de contact du sol des pneus, augmentera la charge par unité de zone du pneu, provoque la partie de la partie couronne plus rapidement et provoque facilement l'éclatement de la couronne.
Ce n'est qu'en faisant attention à tous les aspects que nous pouvons garantir l'application en douceur et obtenir de meilleurs résultats d'application.